2023年12月6-7日，由科技出行产业智库与创新服务平台—亿欧汽车主办的GTM2023（第六届）全球科技出行大会在北京成功举办。本届大会以“穿越周期 破风远航”为主题，聚焦中国智能电动汽车产业的发展与演进，携手来自主机厂、供应链企业、科技公司、科研以及投资机构的高管们共话产业前景，呈现了一场新技术与新理念齐驱的出行产业年度盛会。
在《SEV智驾智舱软硬件协同发展论坛》上，FUTURUS未来黑科技汽车业务总裁邹丽女士发表了题为《AR+AI，撬动智能汽车差异化未来》的演讲。她认为车企正越来越多地在智能座舱中采用HUD增强现实显示技术，未来，HUD将不仅仅是从功能上合并传统仪表和中控，而是在体验上成为人车交互的窗口，成为座舱内真正的交互第一屏。
邹丽：感谢亿欧汽车的邀请，非常高兴能给大家分享一下我们公司的产品和技术。我今天的主题是《AR+AI，撬动智能汽车差异化未来》。FUTURUS是2016年成立的，至今是7年多的时间，主要专注在汽车增强现实显示技术、车载抬头显示这样的产品。
我们是上汽和理想的供应商，大家比较熟识的理想L系列的抬头显示产品就是我们提供的，这款产品也开创了抬头显示取代仪表的先河。FUTURUS目前有两个生产制造基地，一个在重庆，一个在北京，到今年11月份为止我们已经量产了超过30万套的HUD产品，是目前汽车行业HUD创业企业的前三名。
为什么抬头显示是比较好的人车交互的解决方案？首先，从生理结构来讲，生物视觉是一个非常奇妙的系统，眼球中间的黄斑区是一个非常高精度的视觉感知系统，能够帮助我们观察到非常细致的内容。但是它有一个缺点，就是当我们注视一个观察对象，只有黄斑中心区的成像是清晰的，其他地方都是模糊的，这也是视觉中心区和余光的区别。传统导航、中控、仪表等等，当我们的驾驶员需要获得车辆的一些信息的时候，往往会把注意力从路面转移到相应的屏幕上，这时如果周边发生一些危险，是没有办法快速做出有效的避险措施的，很多交通事故往往就是因为驾驶员的注意力离开路面而发生的。
HUD是一个非常安全的交互形式，它能够把导航的信息或者是汽车仪表的信息显示在我们的视线前方，驾驶员在获得导航信息或者驾驶信息的同时，仍然可以把余光停留在路面上，突发情况下也能够快速反应。我们每个人在开车的时候可能都会遇到这样的情况，一些在余光区发生的突发状况下，我们也会下意识地踩刹车，所以当你的视线能够保持在路面上，就是一个非常好的驾驶状态。
目前我们看到一个趋势，主机厂越来越多地采用HUD，从一开始的只是高配车型搭载，非常低的配置率，可能只有5%左右。变成了现在的中高配、入门级车型的全系标配，目前我们在接触的很多主机厂都愿意用HUD这个产品，也看到了越多越多的车型用HUD彻底取代仪表。
除了导航信息，还有ADAS的信息，也能够通过HUD显示出来。关于自动驾驶的信息也好，关于地理位置信息的一些标注也好，都可以通过HUD显示出来，这块透明显示屏幕的价值想象空间是非常大的。
未来对于汽车行业影响最大的三家公司分别是哪些公司？我们内部做了一个调研，有很多人的答案是Tesla、高通和英伟达，但是FUTURUS认为，更可能是特斯拉、苹果和微软。为什么？特斯拉代表自动驾驶，苹果的Vision Pro代表增强现实的终端和操作系统，再加上微软的ChatGPT的AGI大模型能力，我们认为未来的汽车发展是自动驾驶，加上增强现实交互和AGI人工智能的整合竞赛，这样才能够真正撬动智能电动汽车的未来。
介绍一下我们公司的产品及理念。FUTURUS致力于基于差异化创新、可落地的产品，带给客户和用户极致的产品体验。作为面向ToB业务的Tier1来说，应该打破传统的思维，以ToC的逻辑来做ToB的业务。我们公司有三个研发的部门，第一个是产品研发，通过最终用户的需求调研，根据用户的需求来定义产品的特性；第二个是我们的研发部门，负责产品的研发、落地、量产；由于是给客户提供差异化创新的产品，我们公司还有一个专门的科学家团队，叫基础研究中心，负责解决整个量产过程当中一些创新点的研发攻克，我们有一些差异化的产品一时半会儿找不到供应商，或者有一些技术难题需要进行攻克，都是由我们科学家团队来完成的。
我们想说的是，ToB业务传统价值链只服务于客户，而FUTURUS以第一性原理，帮助主机厂客户服务好每一个买车的消费者。
整个智能电动产业未来的趋势，一个是电动化，第二个是智能驾驶，第三个是智能座舱，这是最近这一段时间大家讨论非常多的课题。
电动化，包括智能驾驶，投入都是非常巨大的，并且需要持续的投入，相对来说周期也会比较长，从用户角度上而言，如果电动化和自动驾驶足够成熟，最终的用户是比较难感受到差异化的。智能座舱是我们进入车内感受最深的，且能够感受到差异化的一个场景，并且只要押注方向正确，就能以比较小的投入，创造比较明显的差异化体验。所以说FUTURUS作为一个创业企业，我们选择了HUD，这个智能座舱里人车交互的核心产品，这是我们公司创业赛道的选择逻辑。
时代改变了很多，就像我们每个人手上戴的智能手表已经不是传统意义上的手表，智能手机也不是传统意义上的电话，所以未来的智能汽车也将不再是一个单纯的交通工具，FUTURUS希望能够与在座的大家一起群策群力，抓住这个百年难遇的时机，带给我们的最终用户不一样的智能电动体验，通过我们的产品和技术，真正改变我们的生活。开元体育
