开元体育欧盟27国代表近日投票一致支持《人工智能法案》文本，标志欧盟向立法监管人工智能迈出重要一步。不过，欧盟内部对该法案仍然存在质疑的声音。
针对《人工智能法案》，德国交通和数字化部长福尔克·维辛近日表示，如果欧洲想要在人工智能领域走在前列，就一定要避免给相关企业增加不必要的负担，并且应该将精力放在切实可行的方案上。国际非营利机构计算机和通信业协会近日表示，只有通过深思熟虑后的监管，才能从人工智能受益，同时减轻其潜在风险。该机构此前曾表示，《人工智能法案》对许多相关公司施加了严格义务，可能会减缓欧洲的创新。
《人工智能法案》文本的草案最早是欧盟委员会在2021年4月提出，内容包括将严格禁止“对人类安全造成不可接受风险的人工智能系统”，包括有目的地操纵技术、利用人性弱点或根据行为、社会地位和个人特征等进行评价的系统等。欧盟27国代表2月2日投票一致支持该法案文本，目前法案还需要提交欧洲议会批准。如果获得批准，相关规则将分阶段实施，其中一些禁止性规则将在该法律通过六个月后生效，与通用人工智能模型相关的某些规则将从2025年起适用。
欧盟27国代表近日投票一致支持《人工智能法案》文本，标志欧盟向立法监管人工智能迈出重要一步。不过，欧盟内部对该法案仍然存在质疑的声音。
针对《人工智能法案》，德国交通和数字化部长福尔克·维辛近日表示，如果欧洲想要在人工智能领域走在前列，就一定要避免给相关企业增加不必要的负担，并且应该将精力放在切实可行的方案上。国际非营利机构计算机和通信业协会近日表示，只有通过深思熟虑后的监管，才能从人工智能受益，同时减轻其潜在风险。该机构此前曾表示，《人工智能法案》对许多相关公司施加了严格义务，可能会减缓欧洲的创新。
《人工智能法案》文本的草案最早是欧盟委员会在2021年4月提出，内容包括将严格禁止“对人类安全造成不可接受风险的人工智能系统”，包括有目的地操纵技术、利用人性弱点或根据行为、社会地位和个人特征等进行评价的系统等。欧盟27国代表2月2日投票一致支持该法案文本，目前法案还需要提交欧洲议会批准。如果获得批准，相关规则将分阶段实施，其中一些禁止性规则将在该法律通过六个月后生效，与通用人工智能模型相关的某些规则将从2025年起适用。
