沈海寅表示6亿美金的新一轮融资将主要用于铜陵生产基地的建设以及下一款车型的研发两个方面。
智东西11月9日消息，国内电动汽车初创公司奇点汽车（公司名为智车优行，以下统称为奇点汽车）在京举行发布会，揭晓了奇点汽车的全新LOGO和英文名称Singulato，并宣布：
奇点汽车与其在安徽铜陵的子公司共同完成了6亿美金的新一轮融资，其投资方包括，铜陵市政府、银行、基金、之前的股东等多个方面，沈海寅表示该笔投资将主要用于铜陵生产基地的建设以及下一款车型的研发两个方面。且 “这笔融资足够支持奇点汽车的生产基地的建设”。
奇点汽车与安徽铜陵政府一道，将在铜陵经济开发区建造奇点智能新能源汽车产业园。据悉，该产业园预计总投资80亿元，占地1000亩，年产能20万辆，并配套有三电研发中心、碳纤维材料研发制造中心、智能系统生产中心、智能驾驶测试基地、无人驾驶体验基地。
奇点方面表示，该产业园将于2017年年底开始动工，预计2018年年底能够完成一期工程。因此，奇点汽车的首款车型将会采用代工的模式进行生产，预计2017年年底下线。
无人驾驶是未来汽车发展的一个重要方向，也是智能汽车的一个基础功能。奇点汽车在这一方面也进行了布局。
首先，奇点汽车与中国工程院院士、人工智能专家李德毅一起推出了 “驾驶脑”的人工智能项目，并将共同推进 “驾驶脑”在奇点汽车上进行落地。
其次，奇点汽车还与东方网力及其全资子公司物灵科技共同建立了人工智能研究院，研究院将在车载机器人、车载人机交互、大数据系统和深度学习等方向展开研究。此外，奇点汽车还将延续与地平线机器人公司在视觉、酸防等方面的合作。
沈海寅表示奇点汽车将采用一条与传统车厂的过渡路线与科技公司的直接自动驾驶路线不同的技术路线—— “自主驾驶”技术路线。
据了解，奇点汽车的 “自主驾驶”的技术路线就是提前在量产车上搭载各类必要的硬件设施，在拥有大量的行驶数据和用户反馈之后，通过大数据和自主学习，以及软件的升级，逐步向 “自主驾驶”过渡，并能够实现 “美国L3甚至L3.5级别的”自动驾驶能力。
沈海寅称奇点汽车的售价将会在30万元以内，定位处于终端偏高一些， 并将尽力将“续航里程做到350公里左右”。虽然其首款车型会在2017年年底进行小批量量产，但是其大规模的量产与销售则仍然需要一年半左右的时间。
