日前，一组问界M9内饰“谍照”引发关注。从材质来看，新车在扶手箱和门板上层部分采用了大面积的木纹饰板，可明显看见上面的木纹，其余地方则采用了大范围的皮质包裹。
从功能的布局来看，问界M9采用了当前新能源车型上并不少见的三联屏设计，仪表、中控、副驾娱乐屏一字排开，同时还拥有较大面积的HUD。其他细节方面，新车配备了按键式门把手和拨杆式车窗控制按键，在中控台上方还配备了一个球状装置，或将实现与HUAWEI SOUNDS的功能交互。
对于此次曝光的问界M9内饰，有网友表示：“一整个高级感就出来了”。也有网友评论称：“虽然我老了，但是我感觉还是太老了。”“这就是1000万最好的车？”
作为问界品牌旗舰SUV车型，问界M9目前已在赛力斯601127）三工厂智能化厂房下线月正式上市，当前预售价格为50万~60万元。对于问界M9，华为常务董事、终端BG CEO、汽车智能解决方案BU董事长余承东曾称其“将重新定义1000万元内最好的智能SUV。”
根据工信部公布的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第七十批）信息，问界M9将推出纯电、增程两种车型。其中，问界M9 EV车型至少拥有纯电续航630km一种配置；问界M9增程车型的纯电续航则是175km，匹配排量为1.5L涡轮增压增程器，百公里油耗为6.9升。
据余承东透露，自9月25日开启盲订以来，预售价50万~60万元的问界M9仅凭几张效果图和少量配置信息便赢得大量订单。余承东透露，截至10月7日，问界M9累计产生盲订订单10450单，留存8040单；当日盲订333辆，退订26辆，净盲订307辆。
事实上，外界对问界M9的关注很大一部分源于问界新M7的热销。根据官方数据，新款问界M7自9月12日正式发布开始，大定数量快速增长：9月16日突破2000辆；17日单日超过2700辆，23日单日超过2100辆，24日单日超过2200辆。在华为秋季全场景新品发布会后，新款问界M7的定单量直接爆发，仅10月6日单日就突破了7000辆，上市25天即收到5万辆定单。
对于问界新M7爆单，余承东用“起死回生，真不容易”来评价。而赛力斯相关负责人在接受《》记者采访时则称：“可算是熬出来了。”
“为应对5万辆交付需求，赛力斯汽车智慧工厂在加速产能提升，全力以赴保障新车交付。”赛力斯相关负责人告诉记者，目前，问界新M7正在进行批量生产，交付也已在多城开启。
10月13日，余承东出现在赛力斯汽车智慧工厂抖音直播间，对赛力斯智慧工厂的智造能力给予肯定，并表达了对保质保量交付的坚定信心。
余承东表示：问界M7上市才一个多月，大定就已经超过了六万，销量非常好，我们正在加班加点，全力以赴搞交付。整条供应链新投入了超过10个亿，增加了2万多人保障高质量快速交付。赛力斯汽车智慧工厂正每天22小时开足马力生产，确保大家能够尽快拿到车。
同时，为防止交付周期过长导致定单丢失，10月17日，问界汽车发布新M7超期提车补偿方案，根据方案内容，订购新M7 Plus和新M7 Max的消费者在超出一定的等待期后，最高可以获得1万元的补贴。
值得一提的是，华为与奇瑞合作研发的智界S7也将于11月发布，新车为华为智选车旗下首款轿车车型，将配备鸿蒙4系统及华为高阶智能驾驶系统ADS 2.0。“智界S7在各个规格上超越特斯拉Model S。”余承东表示。
“问界品牌的成功证明了华为在智能电动车行业的能力，智选模式率先跑通，当前正在从1到N铺开，华为智选‘朋友圈’远期销售规模有望合计达到百万台级别，产品矩阵扩张带来新投资机会。”中信证券在相关研报中表示。
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近期的平均成本为82.33元。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，多数机构认为该股长期投资价值较高，投资者可加强关注。
大宗交易：成交均价80.75元,溢价率0.00%，成交量36万股，成交金额2907万元
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