智通财经APP获悉，国庆期间多家自主品牌及新势力公布9月销量，其中比亚迪销售新能源乘用车28.7万辆，同比+43%；广汽埃安交付5.2万辆，同比+72%；理想交付3.6万辆，同比+212%；深蓝汽车交付1.7万辆，零跑交付1.6万辆，均创历史最佳成绩。此外，华为合作新车型问界新M7订单持续超预期，据官方数据显示，开元体育10月6日问界新M7单日大定突破7000辆，上市25天(9月12日至10月6日)大定超50000辆。
二级市场方面，今日迎来节后首个交易日，汽车板块喜提“开门红”，汽配股集体走高。截至发稿，华众车载(06830)涨7.63%，郑煤机(00564)、福耀玻璃(03606)、敏实集团(00425)、浙江世宝(01057)等跟涨。
9月进入车市传统消费旺季，终端购车热情高涨，新能源车市场在旺季下表现出显著高于整体车市的“火爆”程度。据乘联会数据，9月狭义乘用车零售销量预计198.0万辆，环比3.1%，同比3.0%，其中新能源零售75.0万辆左右，环比4.7%，同比增长22.3%，渗透率约37.9%。
7家样本新势力车企合计交付16.0万辆，同比+62.6%，环比+5.4%。样本车企多数实现环比上升，其中理想、零跑创单月交付历史新高，蔚来季度交付量创新高。
除了电动化，智能化也是汽车产业发展的一大趋势。新能源车企特别是国内外造车新势力将自动驾驶作为形成差异化优势的卖点，因此新能源汽车企业成为我国自动驾驶发展的重要推动者，并处于行业领先水平。
在高速领航领域，2020年底以来，蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车先后推出各自的辅助导航驾驶功能NOP、NGP和NOA；在市区导航领域，2021年以来，小鹏汽车推出城市NGP功能，蔚来汽车和理想汽车也拟推出市区导航辅助驾驶功能NAD和NOA。
值得一提的是，最近发布的问界新M7在智能驾驶领域更是实现遥遥领先的突破，问界新M7搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，率先实现不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶。其预计在2023年12月，城区智驾领航辅助可实现“全国都能开、越开越好开”。
国盛证券发布研究报告称，问界新M7累计销量突破5万台超预期，坚定看好华为智车产业链。考虑到华为在自动驾驶、智能座舱、智能安全等方面的产业引领效应，在整机厂竞争加剧环境下，华为合作生态有望提升产品力，产业链相关公司则有望依托生态优势，受益国内智能汽车发展红利，形成先发卡位。同时，需要重视技术引领者带来的产业变革，自动驾驶有望加速落地，形成行业整体机会。
华西证券研报指出，汽车零部件方面，中期成长不断强化，看好新势力产业链+智能电动增量。短期看，智能化是下半年最强主线年将成城市NOA重要落地年份，域控制器、智驾传感器等智能驾驶零部件有望迎来加速渗透，同时，重点关注华为产业链：23H2蔚来ES6、EC6换代等爬坡上量，叠加终端优惠助力，销量有望加速修复；华为奇瑞新车型将于年底上市，特斯拉Model 3改款、Cybertruck等车型量产及新一代车型有望发包定点，增量可期，坚定看好新势力产业链+智能电动增量。
